La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) alertó este viernes que, de no recibir un subsidio, los empresarios no podrán abonar los salarios exigidos por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y que, ante esta situación, peligra el servicio en el interior.
El anuncio llegó luego de que el representante del Ministerio de Transporte de la Nación, Matías Moreno Espeja, indicara que no existirán más aportes que los previstos en el Art. 4º de la Ley 27.561 y que sólo harán ayudas para los meses de noviembre y diciembre), con lo cual quedan sin ella los meses de septiembre y octubre, “desconociendo los compromisos asumidos por el ministro y el subsecretario de Transporte de la Nación”.
Sin embargo, las cámaras destacaron que, aunque se depositen, “serán igualmente insuficientes para atender los reclamos de recomposición salarial formulados por UTA”.
Además, señalaron que la situación “profundiza la injustificada inequidad respecto del tratamiento que el Ministerio confiere al AMBA, a la que se le compensará el déficit producto de la pandemia y los costos salariales, sin solución de continuidad en el aporte de subsidios nacionales”.
“Los fondos que el Ministerio anuncia como disponibles hasta fin de 2020 resultan claramente insuficientes para sostener los salarios devengados y la prestación regular de los servicios, menos aún para dar cumplimiento a eventuales incrementos salariales que pudieran surgir de la negociación paritaria, que resultará en lo sucesivo materialmente imposible continuar con los acuerdos alcanzados en cada una de las jurisdicciones del interior y menos aún afrontar el pago de los salarios en tanto no se cuente con los fondos nacionales necesarios para esos fines”, afirmaron.
Y agregaron: “Resulta imprescindible que se produzcan las urgentes medidas necesarias para compensar el grave déficit provocado por el impacto de la pandemia y por los costos que implique el resultado de la paritaria que se halla en proceso de negociación. En este marco, resulta necesaria la discusión e implementación de nuevos valores de las tarifas del servicio en el interior”.
Una vez más comenzaron las presiones para lograr un nuevo aumento de la tarifa, objetivo de este tipo de declaraciones. Auemnto de tarifa con similares condiciones en el servicio que rpstan. Otra vez la misma historia.
